Heures creuses et recharge de voiture électrique : programmer pour payer moins
Comment profiter des heures creuses pour recharger une voiture électrique : fonctionnement de l'option, programmation de la borne, puissance souscrite, exemple de calcul et limites.
Recharger sa voiture électrique en heures creuses peut réduire sensiblement le coût de l'énergie, à condition d'avoir souscrit une option tarifaire qui propose un kWh moins cher pendant certaines plages horaires et de programmer la recharge sur ces plages. L'économie dépend de l'écart entre le prix du kWh en heures pleines et en heures creuses, qui varie selon les offres et évolue avec les tarifs. Elle n'est pas automatique : une option heures creuses coûte parfois un abonnement un peu plus élevé et renchérit le kWh en heures pleines. Le bon réflexe est de calculer avec votre consommation réelle.
Comment fonctionnent les heures creuses
L'option heures pleines / heures creuses attribue deux prix au kWh : un prix en heures pleines, un prix plus bas en heures creuses. Les plages horaires, généralement huit heures par jour, sont fixées par le gestionnaire de réseau selon votre zone et figurent sur votre contrat. Elles se situent le plus souvent la nuit, mais peuvent comporter une tranche en début d'après-midi selon votre commune. Votre fournisseur vous communique vos horaires ; le compteur Linky les applique automatiquement.
D'autres options existent, comme des tarifs à jours différenciés ou des offres de marché proposant des plages creuses plus longues. Comparez-les sur les sites d'information indépendants, par exemple celui de la Commission de régulation de l'énergie.
Programmer la borne
La plupart des wallbox et de nombreux véhicules permettent de différer le démarrage de la charge :
- via l'application de la borne ou du véhicule ;
- via un minuteur intégré à la borne ;
- via le contact asservi du compteur ou du tableau électrique (selon l'installation), qui active la charge uniquement pendant les heures creuses.
Demandez à l'installateur de vous présenter la programmation et de la tester pendant la réception du chantier. Une borne sans fonction de programmation peut être complétée par le réglage du véhicule lui-même.
Calculer l'économie
La formule est simple : économie = énergie rechargée en heures creuses × écart de prix du kWh, moins l'éventuel surcoût d'abonnement et le surcoût du kWh pour le reste de votre consommation en heures pleines.
Exemple illustratif : vous rechargez 2 000 kWh par an. Si le kWh coûte 0,22 € en heures pleines et 0,17 € en heures creuses, l'écart est de 0,05 €. Économie brute : 2 000 × 0,05 = 100 € par an. Mais si votre option heures creuses augmente l'abonnement de 36 € par an et que le reste de votre consommation (3 000 kWh) coûte 0,01 € de plus en heures pleines qu'avec l'option Base, soit 30 €, l'économie nette tombe à 100 − 36 − 30 = 34 € par an. Ces chiffres sont hypothétiques : l'intérêt de l'option dépend entièrement de votre profil.
| Profil | Intérêt de l'option heures creuses |
|---|---|
| Fort kilométrage, recharge nocturne | Souvent intéressant |
| Faible consommation globale, usage occasionnel | Souvent peu ou pas intéressant |
| Chauffage électrique et chauffe-eau | À étudier avec l'ensemble de la consommation |
| Véhicule rechargé au travail | Faible intérêt à domicile |
Précautions sur la puissance
Les heures creuses concentrent la consommation de la borne, du chauffe-eau et parfois d'autres équipements sur la même plage. Si votre puissance souscrite est limitée, la borne peut faire disjoncter l'ensemble. Une borne dotée de délestage ou un réglage d'intensité adapté évite le problème. Voir aussi le choix de la puissance de la borne.
Heures creuses et production solaire
Avec des panneaux solaires, l'intérêt peut s'inverser : recharger en journée, avec l'énergie produite, est plus avantageux que recharger la nuit. Certaines bornes pilotent la charge en fonction du surplus de production. Comparez l'autoconsommation et les heures creuses selon votre installation.
Les erreurs fréquentes
- Penser que les heures creuses sont toujours gagnantes sans refaire le calcul.
- Ne pas vérifier ses plages horaires, qui peuvent être décalées par rapport à l'heure d'arrivée à la maison.
- Oublier la saturation de la puissance lorsque plusieurs appareils démarrent en même temps.
- Programmer la borne sans programmer le véhicule, ou l'inverse, avec des conflits de réglage.
- Ne pas vérifier la compatibilité entre la borne et le contact heures creuses.
Quand consulter un professionnel
Pour un changement d'option ou de puissance, contactez votre fournisseur. Pour le câblage d'un contact asservi ou d'un pilotage, faites appel à un électricien. Pour comparer les offres, utilisez les outils indépendants.
Questions fréquentes
Mes heures creuses sont-elles toujours la nuit ?
Souvent, mais pas toujours : les plages varient selon la zone de distribution. Consultez votre contrat.
Dois-je changer de compteur pour les heures creuses ?
Avec Linky, le changement d'option ne nécessite normalement pas de nouveau compteur, mais votre fournisseur peut vous confirmer la procédure.
La borne démarre-t-elle seule aux heures creuses ?
Seulement si elle est programmée ou asservie au contact heures creuses. Vérifiez la configuration.
L'option heures creuses est-elle gratuite ?
Elle peut modifier l'abonnement et le prix du kWh en heures pleines. Simulez avant de changer.
Sources
- Commission de régulation de l'énergie — fonctionnement des tarifs et du marché
- Enedis — compteur Linky, plages horaires de distribution
- Service-Public.fr — changer d'option ou de fournisseur
